Las políticas antimigratorias actuales de España, la Unión Europea y otras regiones del mundo están centradas en frenar y reprimir los flujos migratorios. Esto tiene diversas consecuencias, entre las que destaca el creciente número de personas fallecidas en el trayecto (siendo la ‘ruta Atlántica’ una de las más mortíferas del mundo), y la existencia de una ‘ciudadanía de segunda’ compuesta por personas en situación administrativa irregular.
Ante esta situación, la Fundación porCausa lanza una pregunta: sabemos quiénes pierden (personas que migran sin alternativa legal y segura, sociedades de destino…), pero, ¿quién gana? Además, si estas políticas no funcionan (los flujos migratorios siguen, el número de muertes aumenta, el gasto público se incrementa…), ¿por qué se siguen implementando? Tras más de 10 años combinando investigación periodística y académica, descubrimos la Industria del Control Migratorio: un reducido entramado de empresas, principalmente de los sectores armamentístico y tecnológico, que encuentran en las políticas de control migratorio un nuevo y lucrativo nicho de mercado.
La Industria del Control Migratorio (ICM) es el conjunto de compañías privadas y organizaciones supuestamente sin ánimo de lucro que facturan miles de millones de euros procedentes del erario público para suministrar equipamiento, infraestructuras y servicios destinados a militarizar la frontera y reforzar el control migratorio. En paralelo a este mercado lícito, las políticas antimigratorias también refuerzan directa e indirectamente un mercado ilícito comprendido por una amplia red de personas y organizaciones de crimen organizado dedicadas a la trata de personas y a la migración irregular.
El ‘negocio antimigratorio’ existe desde finales del siglo XX. Sin embargo, la Industria del Control Migratorio experimentó su mayor crecimiento tras la crisis financiera de 2008, cuando los gobiernos de las principales potencias militares redujeron sus presupuestos de defensa por primera vez desde la caída de la Unión Soviética y el fin de la guerra fría a principios de los años 90. Para amortiguar estos recortes, los grandes actores del sector armamentístico hicieron lobby para poner en marcha un nuevo nicho de mercado: el control migratorio.
Con el paso de los años, se han sumado a este negocio financiado otros sectores: grandes constructoras, empresas de servicios, corporaciones tecnológicas, organizaciones del tercer sector, compañías de seguridad privada, aerolíneas, consultoras… Muchas de estas corporaciones tienen participación o son propietarias de grandes conglomerados mediáticos. Algunas voces críticas también alertan de que la Industria del Control Migratorio es el resultado del proceso de privatización de funciones básicas del Estado y su soberanía.
Caos, control, fronteras y ‘seguridad’. La evidencia científica y los registros históricos prueban que la humanidad ha vivido siempre en constante movimiento. La migración es, además, un derecho reconocido en la Declaración Universal de los Derechos Humanos (artículo 13). No obstante, la narrativa imperante plantea la migración como una amenaza. Esto justifica la inyección continua de dinero público en seguridad y control, creando un ciclo rentable para la Industria del Control Migratorio.
La Fundación porCausa emplea categorías para el análisis de la Industria del Control Migratorio:
- Perímetros fronterizos:
- Vigilancia fronteriza y marítima
- Vallas y muros fronterizos
- Operaciones conjuntas
- Radares del SIVE (Sistema Integrado de Vigilancia Exterior)
- …
- Detención y expulsión de migrantes:
- Centros de detención:
- Centros de Internamiento de Extranjeros (CIEs)
- Centros de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI)
- Centros de Atención Temporal de Extranjeros (CATEs)
- …
- Vuelos de deportación
- Centros de detención:
- Programas y recursos de acogida e integración:
- Programas de asilo
- Servicios de asistencia Técnica
- Centros de Atención de Refugiados
- Programas de integración
- Externalización de fronteras y otros
Algunos datos:
- 10 empresas aglutinan el 65% del gasto público del Gobierno español para gestión migratoria y control fronterizo.
- Puertas giratorias: las empresas de la Industria del Control Migratorio en España cuentan en sus consejos de administración con más de 120 ex altos cargos del Estado (presidentes, ministros, secretarios de Estado, directores generales ministeriales, altos mandos policiales y militares…).
- Contratos a dedo: el 67% de los contratos públicos del Gobierno español para gestión migratoria y control fronterizo son adjudicados sin concurso público (contratos negociados, contratos menores y otros)
- Opacidad: a menudo el Estado no publica detalles ni pliegos de contratos públicos relacionados con control migratorio. Además, diversos ministerios y otras instituciones incumplen las resoluciones del Consejo de Transparencia al negarse a facilitar esa información.
- 8 de cada 10 euros que España gasta en control migratorio van destinados a la frontera sur. Sin embargo, 6 de cada 10 personas migrantes en situación irregular en España proceden de América Latina y llegan en avión (no a través de la frontera sur).
- Política (anti)migratoria, enfoque securitario. 5 de cada 10 euros adjudicados a la Industria del Control Migratorio proceden del Ministerio del Interior. Le siguen los ministerios de Transportes (30% del gasto adjudicado), Migraciones (10%), Defensa (4%) y otros.
- Más allá de los discursos políticos: La categoría ‘perímetros fronterizos’ absorbe el 83% del gasto público total que España adjudica para control y gestión migratoria. La acogida e integración de personas migrantes apenas representa el 1,7% de ese gasto.
Algunas referencias:
- PERIODISMO DE INVESTIGACIÓN – porCausa:
- ¿Quién controla las fronteras españolas? (Diari ARA, enero de 2026)
- El gobierno de España abre dos cárceles de migrantes en Mauritania (El Salto Diario, 05/11/25)
- ‘El negocio de las fronteras y la defensa brinda por el rearme como nunca antes‘ (Especial Público, 26/6/25)
- ‘Los aviones de Salvamento estuvieron casi medio año sin volar por la noche en pleno repunte migratorio en Canarias’ (Canarias Ahora / eldiario.es, 20/5/2025)
- ‘Tito Berni’: el inspector que dirigió la investigación denuncia maniobras para proteger al PSOE (El Confidencial, 17/02/2025)
- INVESTIGACIÓN: Caso Mediador’: maniobras dilatorias, robo de pruebas, ceses y nombramientos a medida (El Confidencial, 14/02/2025)
- DOCUMENTAL: La mortífera política de refugiados en Europa (Deutsche Welle, 12/11/2024)
- Un caso de corrupción policial en Mauritania pone en evidencia la cooperación antimigratoria (El País, 5/11/2024)
- En Mauritanie, un cas de corruption policière met à mal la coopération antimigratoire avec l’Union européenne (Le Monde, 5/11/2024)
- Lo que la FIIAPP esconde: La ‘cara B’ del control migratorio español (El Confidencial, 09/10/2024)
- Who Is The ‘Captain’ Behind Migrants in Spain? (Pulitzer Center, 31/10/2024)
- How an EU-funded security force helped Senegal crush democracy protests (Al Jazeera, 29/02/24)
- Fronteras SA: La Industria del Control Migratorio (El Confidencial, 07/2022)
- (Serie especial) El control de la migración, un oscuro negocio (Público, 02/07/2020)
- INFORMES – porCausa:
- Fronteras «inteligentes», democracias negligentes (2026)
- Externalización: Caos, corrupción y control migratorio bajo la apariencia de cooperación europea (2024)
- Industria del Control Migratorio (ICM): Manual de instrucciones (2022)
- Migration Control Industry 1: Who are the paymasters? (2020)
- The Migration Control Industry 2: Who takes the money? (2020)
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